<cite id="9jt7f"><video id="9jt7f"><menuitem id="9jt7f"></menuitem></video></cite>
<menuitem id="9jt7f"><strike id="9jt7f"></strike></menuitem>
<del id="9jt7f"><span id="9jt7f"><cite id="9jt7f"></cite></span></del>
<cite id="9jt7f"></cite>
<cite id="9jt7f"></cite><menuitem id="9jt7f"><strike id="9jt7f"></strike></menuitem>
<cite id="9jt7f"><video id="9jt7f"><menuitem id="9jt7f"></menuitem></video></cite>
<var id="9jt7f"></var>
<cite id="9jt7f"></cite><var id="9jt7f"><strike id="9jt7f"><thead id="9jt7f"></thead></strike></var><menuitem id="9jt7f"><video id="9jt7f"></video></menuitem>
<ins id="9jt7f"></ins>
<cite id="9jt7f"></cite>
<cite id="9jt7f"><strike id="9jt7f"><menuitem id="9jt7f"></menuitem></strike></cite>
<cite id="9jt7f"></cite>
<var id="9jt7f"><strike id="9jt7f"><thead id="9jt7f"></thead></strike></var>

联系方式

028-87871693

应急通风逆变器

返回列表来源:铁山集团发布时间:2018-05-07

该产品主要用于城市轨道交通车辆:在外接高压电源失电的情况下,能够将蓄电池输出的DC110V电能逆变成AC380V电能,以供给空调通风机工作45分钟,保证车厢内部通风。


具体技术指标:

输入电压:DC110V(DC77V~DC137.5V)

输出三相交流电压:380V±5%(50Hz时)

输出频率: 50Hz±1%(25Hz~50Hz连续可调)

启动方式:调频调压软启动,U/F=恒量

输出电压波形:正弦波

输出电压谐波畸变≤3%

三相输出电压不平衡度<1%

允许负载不平衡<30%

效率≥85%(在DC110V输入,满载时)

额定功率:3.5KVA

电气隔离:在设备不工作时,设备与输入和输出端电气隔离

系统启动时间: <10S

开关频率:不小于10K


其它:

具有输入过压、欠压保护,输出过硫、负载短路保护等

具有自我检测及给列车发出故障和结点信号

逆变器接到允许工作信号后,自检,等待启动信号

采用自然风冷的散热方式


应急通风逆变器1.jpg

精品无码久久久久久国产_免费一级a一片久久精品网_欧美日韩精品一区二区三区视_哆啪啪啪 精品无码久久久久久国产_免费一级a一片久久精品网_欧美日韩精品一区二区三区视_哆啪啪啪 国产精品18禁久久久久久久久|一级a爱视频免费秋霞欧美|老熟妇喷水一区二区三区|亚洲国产精品专区 亚洲日韩妇女AV一区二区|国产免费无码一区二区|91麻豆精品国产91久久久久久|精品亚洲国产AV一区二区三区四区 ,91精品国产91久久久久蜜臀,亚洲中文久久久久久精品国产浪潮,欲色精品一区二区三区99,久一区二区免费AⅤ 中文字幕第一页,中文精品久久久久国产网址,欧美一区二区三区在线观看,99成人精品